RFID-аутентификация на зарядке EV

RFID-аутентификация — классический способ запуска сессии EV-зарядки. С развитием мобильных приложений и Plug & Charge частично уступает позиции, но остаётся основным для корпоративных сценариев и как резервный канал.

Как работает

1. Клиент подносит RFID-карту к считывателю на ЕЗС
2. Станция передаёт IdTag карты в бэкенд по OCPP (сообщение Authorize)
3. Бэкенд проверяет карту в своей базе: валидна ли, какой профиль тарификации
4. Ответ: Accepted / Rejected / Blocked / Expired
5. При Accepted — ЕЗС разрешает подключение кабеля и стартует зарядку
6. После завершения — транзакция записывается с привязкой к IdTag

Типы RFID-технологий

MIFARE Classic 1K / 4K (13,56 МГц)

• Самый распространённый формат на ЕЗС
• Старая технология (CRYPTO1 взламывается за минуты)
• Для EV-зарядки используется как идентификатор без защиты (UID достаточен)
• Стоимость карты 30-80 руб

MIFARE DESFire EV1/EV2 (13,56 МГц)

• Современная защищённая версия (AES-128)
• Применяется в премиум-сетях и корпоративных парках с общей СКУД (/glossariy/skud/)
• Карта 150-400 руб

EM-Marin 125 кГц

• Старый формат из домофонов и простых СКУД
• Иногда применяется для совмещения с общей СКУД здания
• Легко клонируется, но для EV-зарядки это обычно не критично

NFC (встроенный в телефон)

• Эмуляция RFID через смартфон (Apple Pay, Google Pay режим)
• Не требует физической карты, удобно
• Интегрируется с мобильным приложением (/glossariy/avtomatika-plateshey-zaryadki-mobil-prilozh/)

Процесс OCPP Authorize

Сообщение Authorize (ЕЗС → Central System)

**`json { "idTag": "04A1B2C3D4E580" // UID RFID-карты } **`

Ответ (Central System → ЕЗС)

**`json { "idTagInfo": { "status": "Accepted", "expiryDate": "2027-12-31T23:59:59Z", "parentIdTag": "corporateAccount001" } } **`

Статусы

• Accepted — зарядка разрешена
• Blocked — карта заблокирована (неоплаченный счёт, служебная блокировка)
• Expired — срок действия истёк
• Invalid — карты нет в базе
• ConcurrentTx — карта уже используется для другой сессии (защита от двойной зарядки)

Local Authorization List (LAL)

Для автономной работы ЕЗС при обрыве связи с бэкендом:

• Локальный whitelist карт (до 10 000 записей на станцию)
• Синхронизация с бэкендом по расписанию (ежедневно) или по сообщению SendLocalList
• При обрыве связи ЕЗС проверяет карту по локальному списку
• Транзакции буферизуются и выгружаются после восстановления связи

Применение по сценариям

Корпоративные Wallbox-парки

• Все сотрудники получают именную RFID-карту (или привязка СКУД-карты)
• Автоматическая тарификация: free для сотрудников, платно для гостей
• Отчётность по сотруднику для возмещения (компенсация за служебный пробег)

Электробусные депо (/glossariy/avtomatika-ustanovki-zaryadki-elektrobusov/)

• Карта у каждого электробуса (или водителя)
• Привязка к маршруту для /glossariy/avtomatika-biling-zaryadki/ внутренней отчётности
• Контроль «кто сколько заряжал»

Такси-парки и каршеринг (/glossariy/avtomatika-elektromobilnogo-sharing/)

• RFID встроен в бортовой компьютер автомобиля
• Автоматическая авторизация без действия водителя
• Расчёт энергии относится на конкретную поездку/клиента

Публичные ЕЗС

• Resident card (карта местного оператора)
• Roaming card (карта партнёрской сети, например, Hubject)
• Как fallback для случаев, когда мобильное приложение не работает

Безопасность

Проблемы

• MIFARE Classic легко клонируется — не критично если UID = IdTag без секретов
• NFC-эмуляция RFID — любой может считать UID чужой карты и записать на свою
• Злоупотребление: клонированная карта → бесплатная зарядка за чей-то счёт

Решения

• Использование DESFire EV1/EV2 с challenge-response
• ISO 15118 Plug & Charge — PKI сертификаты вместо RFID
• Привязка к геолокации (карта работает только возле «домашней» ЕЗС)
• Мониторинг аномалий (одна карта зарядилась 5 раз за час в разных городах → блок)

Производители RFID-считывателей для ЕЗС

• STid, HID Global — enterprise, с СКУД-интеграцией
• Elatec, feig electronic — немецкие промышленные
• Mifare / NXP — массовые
• ParsecNet — российские (с интеграцией в СКУД)

Применение в сетях РФ

Все крупные операторы (ПСС, Яндекс.Заправки, Россети, РусГидро) поддерживают RFID как резервный канал, но основной — мобильное приложение. Корпоративные парки часто интегрируют RFID со своей СКУД (одна карта на вход в здание + лифт + EV-зарядку).